在世界中再次創(chuàng)造新世界
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電動(dòng)汽車（EV）的開發(fā)在全球范圍內(nèi)廣泛推進(jìn)。其范圍涉及廣泛，包括技術(shù)進(jìn)步、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策推動(dòng)等各個(gè)方面，致力于推廣EV的普及。 其中，為了提高電動(dòng)汽車的性能，重點(diǎn)放在延長(zhǎng)續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、提高電池壽命上。此外，全固態(tài)電池等下一代電池的開發(fā)也非?；钴S。為了保持電池性能的穩(wěn)定性，重要的是在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)使用和存儲(chǔ)電動(dòng)汽車的電池。高溫或低溫會(huì)加速電池的劣化，因此適當(dāng)?shù)臏囟裙芾硎潜夭豢缮俚?。此外，過充電或過放電會(huì)對(duì)電池造成負(fù)擔(dān)，因此需要在推薦的范圍內(nèi)進(jìn)行充電和放電。為了解決這些問題，我們公司的“CGW系列 - 雙組份常溫固化導(dǎo)熱油脂”在實(shí)際的電池溫度管理中效果顯著，其效果得到了廣泛認(rèn)可，受到了眾多行業(yè)的關(guān)注。
?? 主要特點(diǎn)：
高導(dǎo)熱性能： CGW系列具有2～6W/(m·K)的導(dǎo)熱率，能夠高效地散熱電池內(nèi)部的熱量。
低揮發(fā)性和高可靠性： 低分子環(huán)狀硅氧烷含量少，長(zhǎng)期表現(xiàn)出穩(wěn)定的性能，具有高可靠性。
有助于輕量化： 也有低比重的等級(jí)，實(shí)現(xiàn)車身輕量化，預(yù)計(jì)可以提高燃油效率和延長(zhǎng)行駛距離。
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